A

motocykly

B

motorové
vozidlo 3,5t
(osobák)

B+E

motorové vozidlo
do 3,5t
s přívěsem
nad 750kg

C

motorové vozidlo
nad 3,5t
(náklaďák)

D

autobus

C+E

motorové vozidlo
nad 3,5t
s přívěsem
nad 750kg

T

traktor

kondiční jízdy

Akční nabídka

Sleva na ŘO skupiny B - 3000,- Kč

Sleva na ŘO skupiny B - 3000,- Kč

Skvělá podzimní nabídka.
více

 

Zahájení kurzu skupiny B

Zahájení kurzu skupiny B

Každé úterý v 15:30 zahajujeme kurz k získání řidičského oprávnění skupiny B. 
více

 

Nově školení REFERENTŮ provádíme i ON-LINE !!!

Nově školení REFERENTŮ provádíme i ON-LINE !!!

Získání odborné způsobilosti řidiče  vozidel nad 3,5 t (profesáku) 
Dopravně-psychologické vyšetření
více

Služby

Autoškola ESSA

Autoškola Ing. Aleš Hruška zahájila činnost již roku 1994 a od samého počátku svého vzniku klade velký důraz na vstřícný přístup ke klientům a vysoké standardy výuky a výcviku. Základem autoškoly je kromě kvalitního vozového parku a moderně vybavených učeben také tým profesionálních učitelů, kteří se o Vás, naše žáky, vždy dobře postarají. Jdeme cestou kvality za rozumnou cenu, připojte se i Vy ke spoustě našich spokojených žáků!

 

Reference

Škola smyku byla hodně zajímavá řekl bych že i velmi přínosná. Vřele doporučuji.

Dalimil Peša

Velmi dobře zorganizováno, celkem srozumitelně vysvětleno (již před kurzem jsem ty teoretické znalosti měl, nevím zda to bylo srozumitelné i pro někoho úplně netknutého touto problematikou) Celkově hodnotím kladně.

Honza

Výborný kurz, přátelští instruktoři, osobitý přístup. Vřele doporučuji.

Josef Brouček

Velice jsme uvítal profesionalitu a průběh celého kurzu. Vše probíhalo k mé maximální spokojenosti a získané dovednosti považuji za velmi přínosné.

Tomáš Florián

Velmi dobrá zkušenost.

Eva

Teoretická část byla jasá a názorná, u pratkické se mi líbilo je pozvolné tempo, kdy se jednotlivé úkoly stávaly težšími jen pozvolna. Dobře hodnotím také záverečný test s úhybným manévrem, kdy jsem si uvědomil, že stačí se soustředit na p. Hrušku, kam ukáže a už jsem nevěděl, co s nohama na pedálech. Dobře jsem si tak uvědomil, že v reálné situaci bych spíš nedokázal zareagovat dobře, a že tento manévr je potřeba mít nacvičený. Bohužel ty tři hodiny praktické části byly málo, ale s tím se těžko něco nadělá. Uvžuju tedy o účasti na pokročilém kurzu.

Tomáš Oberhuber

Kontaktní formulář

Využijte našeho kontaktního formuláře pro spojení s námi.